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內容簡介: 社會質量作為社會發展研究的新範式近年來引起了國內學者的關注。一些從事社會發展研究、社會政策研究、社會保障研究的學者，從各自的視角將其應用于不同的研究領域，取得了一些研究成果，在國內學界開始產生影響。
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本書《社會質量研究︰理論、方法與經驗》選擇了有關社會質量理論、方法和經驗研究方面的論文，這些文章的作者來自不同的地區，從不同的視角對社會質量進行研究，為深入開展社會質量研究進行了有益的探索。

《社會質量研究︰理論、方法與經驗》由張海東主編，是社會質量研究叢書之一。

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• 作者： 張海東 主編
• 出版社：社會科學文獻出版社
• 出版日期：2011/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

強颱過後 疏洪一路待修須改道

中國時報【池雅蓉╱新北報導】

蘇迪勒颱風帶來強風豪雨，造成二重疏洪道等高灘地淤積，經昨日清淤搶通，預計二重疏洪道橫向道路及大漢橋、城林橋的堤外機車道與部分重新堤外便道越堤道，今日上午7時開放民眾通行。不過，交通局表示，疏洪一路及部分重新堤外道路仍無法開放，建議民眾改道。

交通局表示，經高灘處清淤搶通，10日上午7時，二重疏洪道的橫向道路（疏洪四路、疏洪五路、疏洪六路、疏洪八路、疏洪十路、疏洪十二路及疏洪十六路）及大漢橋、城林橋的堤外機車道與重新堤外便道17、19、21號越堤道往樹林、鶯歌方向可開放民眾通行。

不過，二重疏洪道往來八里、台北的疏洪一路及重新堤外道仍待搶通，尚未恢復通行。

交通局建議，原利用疏洪一路的民眾，可改行關渡橋經洲美快速道路，或改行疏洪東路及疏洪西路經越堤道，改行二重疏洪道的橫向道路。慣用重新堤外道的民眾，則建議改走新莊中正路或環河路。

另因高灘地內停車場尚未搶修完成，交通局開放新店區防汛路等市區部分路段紅黃線停車，原則開放寬度10公尺以上路段，容許雙側停車的紅黃線路段停止收費，但每個方向都要保持一車道通行，如涉及停車場出入口、單行道、越堤道、施工區域及路口轉彎處則不開放，以現場實際公告牌面為主。

蘇迪勒強大降雨也造成新店溪河水暴漲，溪畔的高爾夫練習場昨出動大批員工清理練習場的淤泥。另外，烏來地區9日搜救行動持續進行，日本救難隊也挺進忠治部落；受颱風帶來的豪雨侵襲，烏來山區忠治里聯外道路三處坍方、土石崩落，隨處皆是泥濘，使得救災行動寸步難行。

截至昨天下午3時，雖然北水支援送水量24.7萬立方米（CMD），但受支援地區尚有約3.25萬戶停水，包括板橋約7000戶、新莊5000戶、土城4500戶、泰山1.6萬戶，持續復水中；截至昨下午5時，尚有約2.9萬戶停電，台電全力搶修恢復供電中。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/強颱過後-疏洪-路待修須改道-215005424.html

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